锅炉受热面的磨损

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作者来源:admin       发布时间:2020-07-24
导读:磨损原因分析 (1) 烟气中飞灰浓度。 粉煤灰浓度是指单位时间内对金属表面产生冲击的粉煤灰颗粒的量。 飞灰速度越高,飞灰浓度越高,飞灰颗粒的冲击和切割效果越严重,使金属
      磨损原因分析
      (1) 烟气中飞灰浓度。 粉煤灰浓度是指单位时间内对金属表面产生冲击的粉煤灰颗粒的量。 飞灰速度越高,飞灰浓度越高,飞灰颗粒的冲击和切割效果越严重,使金属表面磨损,含灰量大的煤尘越多,煤量越多,必然导致受热面管的加速磨损和受热面管寿命的降低。
      (2)飞灰磨损系数。飞灰磨损性故障系数与煤灰的磨损性和管束的布置学习方式进行有关。管布置,如交错,在线;横向,垂直;对角线间距磨损是在交错管束横间距S1 / d = 2.9有影响,最大磨损发生管的每一行。合理的S1/d宜大于4,对于企业同一S1/d,如增加学生纵向节距S2/d,可使斜向节距S3/d增加,烟气进行扰动能力减弱,磨损也减弱。
      (3)烟气流量。流动的飞灰粒子,其与速度成比例的飞灰颗粒正比于飞灰颗粒的尺寸,即,较大的飞灰颗粒,较高的速度,更大的动能的动能。在燃料不同种类和冲刷导致受热面相同的情况下,烟气发展速度越来越大,磨损量越大。成的磨损量增加,并且因此所述加热表面的磨损的烟气流率的偶数倍起着决定性的作用。在烟气流速相对较低时,极易发展造成企业大量的未燃尽的可燃物沉积的及受热面的面积灰。
      (4)灰粒的大小、形状、软硬和灰溶液的大小对磨损有影响。 粉煤灰颗粒越大,撞击和磨损的概率就越大,其次,具有足够硬度和锋利边缘的颗粒比球形颗粒更严重。灰粒磨损性能研究主要决定于灰中SIO的含量,当其含量可以越过60%时,磨损程度显著影响加重。
      (5)有关的配管的结构和布置。含灰气流在企业流动管理过程中,灰粒速度发展一般小于烟气流速。 在管束与烟道之间的间隙,即在所谓的烟气走廊中,由于阻力小,烟气加速,灰粒随之加速,增加了设备的磨损。在该管的壁附近的弯曲部,人孔的部分,因为这些部分较大的缝隙,由一个高速卷烟严重局部磨损而形成。当烟气经水平进行对流烟道转入经济下行尾部烟道时,由于不同气流可以转弯,飞灰被抛向后墙附近,使这里的飞灰度明显增高,因而此位置的管子公司受到影响磨损程度较重,乌海热电厂的尾部两侧水冷壁的人孔弯管,中隔墙的上悬吊管,磨损情况最重,因为我们此处烟气转弯烟速较大,增加一个磨损产生较大。
      (6)其他因素。除了这些因素,燃料,加热炉,燃烧,烟道形状,飞灰的局部浓度等磨损直径的灰分含量都受到影响。燃用高灰分、低发热量的劣质煤,更会导致发生发展严重影响磨损。

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